根據保發中心統計，今年前七月產險簽單保費約1,703億元，自留 的金額達1,130億元、比率約六成六，其中自留比率最高是車險，九 成二的車險都自留，轉再保還不到一成；自留比率最低則是火險、水 險，二種產險有七成風險都轉再保公司。

　　產險業者表示，車險原本自留的比率應更高，過去產險承保車險時 幾乎都自留，但近年由於第三人責任險的出險率和理賠率均高，再加 上電動車件數逐漸增，有些品牌的電動車損率高、承保風險大，加上 一些造價高的大型商用車種，車險須要轉再保險公司以降低承保風險 。另外，傷害險及健康險前七月保費約159億元，有138億元都自留， 因是個人險自留比率都較高、約86％。

　　自留比重較低為火險和水險等兩種，前七月簽單保費分別是298億 元、89億元，自留保費是88億元及27億元，兩者自留比重約只有30％ 左右。在各產險公司中，自留比率低於平均30％有和泰產15％、國泰 產19％、富邦產24％、明台產24％、旺旺保25％等，和泰產、國泰產 等兩家產險甚至低於20％。

　　針對再保比率高於八成，國泰產險指出，國泰商業險的再保安排會 影響自留保費，尤其單月的自留率易受大型業務影響。

　　前七月火險保費自留比重較高則有第一保49％及南山產42％，不過 這二家產險公司前七月火險保費金額分別為10億元及4億元。第一保 表示，第一保商業火險自留保費高大致兩個因素，一採純超賠合約， 此合約特性自留保費較高；二對於大型案件承接較少，有些公司簽單 保費大，分再保出保費也大，自留保費金額小，如有承保國際大型科 技公司承保保費超高，但國內保險公司自留保費並不多，多數都轉再 保。

　　國人投保旅綜險除了重視的項目是班機延誤、意外、醫療保額等， 「海外救援」保障也很重要，因萬一發生意外，高額救援及轉送費用 金額對一般民眾恐是一場惡夢，因此產險拚旅綜險，除班機延誤補償 外，近期有產險如安達產及旺旺友聯產都提高海外急難救助保障金額 ，總計已有逾十家產險提供相關保障。

　　旺旺友聯16日推新海外旅綜險專案，即除「含法傳的海外突發疾病 」外，針對日、韓海外旅遊，提供無額度上限「定期班機緊急救援服 務」；安達產險在暑假前即針對日韓海外突發疾病提升到150％，海 外急難救援為10萬美元；新光產險則是不限地區，所有海外急難救助 費都是5萬美元，急難救助包含緊急醫療轉送、緊急轉送回國、親友 前往探視的機票等。

　　目前還有提供海外急難救助者，國泰產、富邦產、台產、兆豐保、 新安東京海上產、明台產、泰安產、和泰產及中信產等。

　　富邦產險指出，針對投保不同方案旅綜險保戶附贈「SOS海外緊急 救援服務」1萬美元或3萬美元，服務金額原則上由保險公司所配合S OS緊急救援公司協助代墊支付，內容包含緊急醫療轉送、轉送回國、 遺體／骨灰運送回國或當地禮葬等服務，若部分服務所產生之相關費 用超過贈送額度，則由保戶全額或部分負擔。

　　此外，保戶應注意，若是萬一不幸遇到意外或突發疾病，如需要緊 急醫療轉送時，發生當下可撥打緊急救援服務專線，緊急救援公司會 進行服務資格確認並說明可提供之贈送或額外付費的救援服務，保戶 同意之後即由緊急救援公司安排空中或地面運輸，協助送往提供適當 醫療的最近醫院。

　　依照國泰產險官網資料顯示，急難救助服務項目有24時諮詢服務， 但有關法律問題諮詢則須自付訴訟相關費。

金管會為創造友善金融環境，針對公平待客原則加強宣導，和泰產險呼應主管機關的期許，將「關懷」的理念植入所有保險服務，更在2023年開創首屆「公平待客盃」競賽，邀請各部門員工集思廣益，優化自身的服務品質，和泰產險的用心，在113年保險業公平待客原則評核，獲選為排名前50%的企業，並在13日獲頒「最佳進步獎」殊榮。

和泰產險為讓員工更理解公平待客的實踐方式，與惠光導盲犬教育基金會、盲人重建院合作「視障者體驗課程」。在高齡服務學習部分，與老五老基金會合作開辦「高齡模擬體驗課程」，並援引衛福部「失智友善社區」的課程資料，於公司內部開設失智友善線上講座，讓員工更加了解與失智者的應對方式及注意事項。

除了透過講座課程加強員工知識層面的認知外，和泰產險與相關機構共同研發，優化現行保險服務，包括：與愛盲基金會合作制定的「銀樂享個人傷害保險」易讀版商品手冊；與台灣手語翻譯協會合作提供的「預約制手語翻譯服務」，讓服務不僅限於言語；與台灣新住民家庭成長協會合作的「多國語言翻譯預約服務」，讓保障不限國籍；同時也在公司官網提供多個險種理賠申請的影音說明，從「聽」、「說」、「讀」、「寫」四大面向，貼近保戶的需求，打造零障礙的友善服務環境。

　　根據保發中心資料顯示，產險上半年稅後盈餘130億元，較去年同 期38億元，足足成長2.4倍，各家產險今年上半年稅後盈餘幾乎都較 去年同期大幅成長，不少公司上半年獲利甚至創同期歷史新高，對於 下半年是否續高獲利，產險業者認為，恐有二大變數。

　　產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。

　　換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。

　　儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元～350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。

　　產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。

　　變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。

和泰產險今年響應和泰集團捐贈全台縣市國中小導護志工裝備善舉，捐贈台北、台中、彰化、台南、高雄等縣市國中小學共470套志工導護裝備，共同守護志工及學童的用路安全。

捐贈儀式昨（4）日在彰化縣村上國小舉辦，邀請彰化縣政府代表出席，並由三春、大嘉、大榮、西勢、村上、秀水、明聖、東山、青山、南興、埔心、海埔、湖北、湖西、新民、彰德、螺陽國小，和埔心、埔鹽、鹿鳴、德彰國中及鹿江國際中小學等22所學校代表受贈。

和泰產險副總經理顏承真表示，和泰集團已連續14年捐贈全台國中小學共超過13萬套導護志工裝備，很開心和泰產險也能貢獻心力，結合集團資源提升志工執勤安全，也維護學童用路安全。這項捐贈行動展現保險的核心精神，建立事故預防觀念、降低意外損失風險，一起建構更安全的生活環境。

為對交通安全議題進行宣導倡議，和泰產險運用本業資源與強制車險教宣小組到離島、偏鄉學校向莘莘學子說明交通安全應注意事項及強制汽車責任保險的觀念；亦參與「行動監理巡迴下鄉服務」，讓民眾更認識強制車險保障車禍受害人的政策目的，協助辦理強制車險查詢、投保及續保事宜。並招募員工前往惠光導盲犬學校擔任志工，邀請惠光導盲犬基金會、盲人重建院的教宣講師授課，讓公司員工學習以「人導法」4字訣正確協助視障人士，推廣對導盲犬的正確觀念，維護視障人士的用路權益。

和泰產險秉持在地深耕的服務精神，從損害防阻到環境永續、社會關懷三大面向，積極推動地方志工服務，以期將企業的正向力量傳遞給社會大眾，為台灣注入活力與希望，善盡企業社會責任。

　　和泰產險今年響應和泰集團捐贈全台縣市國中小導護志工裝備之善 舉，捐贈台北、台中、彰化、台南、高雄等縣市國中小學共計470套 志工導護裝備，共同守護志工及學童的用路安全。

　　9月4日於彰化縣村上國小舉辦捐贈儀式，邀請彰化縣政府代表出席 ，並由三春、大嘉、大榮、西勢、村上、秀水、明聖、東山、青山、 南興、埔心、海埔、湖北、湖西、新民、彰德、螺陽國小，和埔心、 埔鹽、鹿鳴、德彰國中及鹿江國際中小學等22所學校代表受贈。

　　和泰產險副總經理顏承真表示，和泰集團已連續14年捐贈全台國中 小學共超過13萬套導護志工裝備，非常開心和泰產險也能貢獻一份心 力，結合集團資源提升志工們的執勤安全，也維護學童的用路安全。 這項捐贈行動展現了保險的核心精神，建立事故預防觀念、降低意外 損失風險，一起建構更安全的生活環境。

　　為對交通安全議題進行宣導倡議，和泰產險運用本業資源與強制車 險教宣小組到離島、偏鄉學校向莘莘學子說明交通安全應注意事項及 強制汽車責任保險的觀念；亦參與「行動監理巡迴下鄉服務」，讓民 眾更認識強制車險保障車禍受害人的政策目的，協助辦理強制車險查 詢、投保及續保事宜。並招募同仁前往惠光導盲犬學校擔任志工，邀 請惠光導盲犬基金會、盲人重建院的教宣講師授課，讓公司同仁學習 「問、拍、引、報」四字訣，正確協助視障人士，推廣對導盲犬的正 確觀念，維護視障人士的用路權益。

　　和泰產險秉持在地深耕的服務精神，從損害防阻到環境永續、社會 關懷等三大面向，積極推動地方志工服務，以期將企業的正向力量傳 遞給社會大眾，為台灣這片土地注入活力與希望，善盡企業社會責任 。

　　儘管電動車公款保單在7月已公布，但從9月1日才正式實施，產險 業者表示，從9月起電動車車主必須投保電動車專屬保單，至於在8月 底前已投保一般車險的電動車，只要非因外來意外事故的電池自燃或 爆炸等都在理賠範圍內，因此，不需要特別針對電動車加保相關附約 。

　　根據交通部統計，截至今年7月底止，全台電動車已突破8萬輛，然 而電動車雖可減少排碳量，但潛在的電池自燃所引發的風險也不容小 覷，因此，產險公會訂定電動車專屬保單費率時，除了主約之外，還 有三項有關電動車電池附加條款。兆豐保險也建議，車主投保電動車 專屬保單時，應再投保三項不同附加條款分散電池自燃、充電期間可 能產生的風險。

　　兆豐保險表示，這三項附加條款分別是「汽車車體損失保險電池自 燃附加條款」、「汽車車體損失保險充電期間附加條款」及「汽車第 三人責任保險充電期間附加條款」，加保之後，電動車車主才能得到 完整保障。加保上述三項附加條款，若以BMW車價約200萬元電動車為 例，年保費分別約1,200元、5,300元、1,500元，若全部都投保，三 項條款年保費約8,000元左右。

　　由於在8月底前，電動車車主還可投保一般車險，兆豐保險表示， 但已投保一般車險保單的電動車車主則無法透過附加條款的方式，投 保有關充電電池的附加險。

　　明台產險進一步說，電動車主投保原車險時，非因外來意外事故之 電池自燃或爆炸、充電期間因充電所致毀損…等狀況都在理賠範圍內 ，是不需特別針對電動車加保相關附約。

　　現在上架銷售的電動車險大都是公版的商品，產險業者表示，各家 電動車條款內容一致，只是各家費率略有不同。

　　據了解，因為產險業者對電動車車險損率仍有疑慮，並非所有產險 業者都已推出電動車保單，目前有推出電動車險有：富邦產、兆豐保 、國泰產、新產、明台產、新安東京海上產、和泰產、華南產、旺旺 友聯產等多家，但尚未看到有產險業者開發自己的差異化商品。

　　今年7月台灣接連遭受豪雨及颱風釀災，強降雨讓台北市多處嚴重 積水，凱米颱風亦造成全台多處災情，導致許多車主、住家及商家損 失慘重。因此除了事先做好各種防颱準備外，和泰產險提醒民眾做好 相關的保險規劃也能減少災害所帶來的損失。

　　和泰產險指出，由於颱風屬於天災，並非一般汽車保險的承保範圍 ，保戶須先投保車體險再加保「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因 雨積水附加條款」。而住家方面，保戶投保住宅火險時，即已包含「 颱風及洪水災害補償保險」的基本保障，依地區別不同，保險期間保 額從7千元到9千元不等，和泰產險建議保戶可依需求再加保「超額颱 風及洪水附加條款」，讓保障更充足。

　　另外，和泰產險建議公司、商店行號投保「企業守護綜合保險」， 可提供一般所需的公共意外責任基本保障，保障內容涵蓋廣告招牌因 颱風而鬆動墜落導致第三人之體傷或財損的損害賠償責任，並於加保 「和泰產物企業守護綜合保險颱風及洪水保險附加條款」後，保障內 容可再擴及自身財物損害；若營業場所因承保事故受損嚴重至無法營 業，則建議附加投保「和泰產物企業守護綜合保險停業賠償保險附加 條款－日額型」，獲更完整的保障。

　　和泰產險提醒民眾於發生保險事故時，記得將受損財物拍照存證， 以利災後申請保險理賠時便於保險公司加速處理。

和泰產險秉持「以客為本、專業經營」的理念，持續為大眾提供全方位的保險服務，為社會安全貢獻心力。和泰產險的努力獲得第26屆保險信望愛獎評審團隊的肯定，榮獲公司類「最佳社會責任」、「最佳通訊處」兩項優選，以及個人類「最佳專業顧問」優選，展現企業經營的成果。

和泰產險每年響應主管機關的普惠金融政策，為低收入戶貢獻一份心力投保微型保險，並自2019年成立的「和泰產險志工團」也積極參與公益活動，鼓勵員工獻出自己的一份力，用行動讓「善意」化為堅實的肩膀給予公益團體支持。和泰產險今年的「在地深耕，攜手傳愛」計畫，以「長者關懷行動」為重點核心，透過陪伴互動向長輩宣達交通安全知識、建立環保再生意識等，用關懷為獨居的長輩們臉上增添微笑，重拾溫暖，連續兩年蟬聯最佳社會責任獎優選。

除了公益的表現外，和泰產險在營運方面也表現出色。此次獲選最佳通訊處優選的台北分公司，在2023年創下業績新高，成為和泰產險眾多據點的「業績王」。除了業績的提升外，台北分公司以高效的營運管理模式，打造精實強悍的服務團隊，落實公平待客原則，為高齡及身心障礙保戶主動提供「到府續保」服務，深獲保戶滿意，讓金融友善不只侷限於營業場所，而是深入保戶心中。

在個人類獎項方面，中區營業處處長魯振國更以多年保險實務經驗，榮獲此次信望愛獎個人類最佳專業顧問的優選。魯振國憑藉對產業市場的洞悉以及「適才適所」的教育理念，開創獨特的育才機制，讓員工發揮所長並互助合作，組織專業團隊的同時也凝聚向心力。在營運層面，擅長運用數據分析的專業，將現有資源交叉剖析後，挖掘市場所需，再擬訂行動方案，計畫性地分工落地，開拓更多業務機會。

此次榮獲保險信望愛獎的三大殊榮，不僅是對和泰產險卓越表現的高度肯定，也激勵在未來繼續秉持初心，勇攀高峰。和泰產險將持續提升服務品質，創新業務模式，並積極履行企業社會責任，為客戶與社會創造更多的價值。

　　和泰產險秉持「以客為本、專業經營」的理念，持續為大眾提供全 方位的保險服務，為社會安全貢獻心力。和泰產險的努力獲得第26屆 保險信望愛獎評審團隊的肯定，榮獲公司類「最佳社會責任」、「最 佳通訊處」兩項優選，以及個人類「最佳專業顧問」優選，展現企業 經營的成果。

　　和泰產險每年響應主管機關之普惠金融政策，為低收入戶民眾投保 微型保險，獻出一份心力。並自2019年成立的「和泰產險志工團」也 積極參與公益活動，鼓勵同仁用行動讓「善意」化為堅實的肩膀給予 公益團體支持。和泰產險今年的「在地深耕，攜手傳愛」計畫以「長 者關懷行動」為重點核心，透過陪伴互動向長輩宣達交通安全知識、 建立環保再生意識等，用關懷為獨居的長輩們臉上增添微笑，重拾溫 暖，連續兩年蟬聯最佳社會責任獎優選。

　　除了公益的表現外，和泰產險在營運方面也表現出色，本次獲選最 佳通訊處優選的台北分公司，在2023年創下業績新高，成為和泰產險 眾多據點的業績王。

　　除了業績的提升外，台北分公司以高效的營運管理模式，打造精實 強悍的服務團隊，落實公平待客原則，為高齡及身心障礙保戶主動提 供「到府續保」服務，深獲保戶滿意，讓金融友善不只侷限於營業場 所，而是深入保戶心中。

　　在個人類獎項方面，中區營業處處長魯振國，更以多年專業保險實 務經驗，榮獲此次信望愛獎個人類最佳專業顧問的優選。魯振國憑藉 對產業市場的洞悉以及「適才適所」的教育理念，開創獨特的育才機 制，讓同仁發揮所長並互助合作，組織專業團隊的同時也凝聚同仁的 向心力。在營運層面，魯振國擅長運用數據分析的專業，將現有資源 交叉剖析後，挖掘市場所需，再擬訂行動方案，計劃性地分工落地， 開拓更多業務機會。

　　此次榮獲保險信望愛獎的三大殊榮，不僅是對和泰產險卓越表現的 高度肯定，也激勵我們在未來繼續秉持初心，勇攀高峰。和泰產險將 持續提升服務品質，創新業務模式，並積極履行企業社會責任，為客 戶與社會創造更多的價值。

　　0403大地震後，政策地震險件數明顯增，上半年政策地震險簽單保 費24.46億元、年增5.1％，成長率創近年同期新高。

　　依產險業資料顯示，政策地震險每年年增率都約1.4％～1.5％左右 ，如2023年全年政策地震險簽單保費46.57億元，較2022年45.89億元 年增率1.5％；去年上半年22.91億元，也較前年同期成長1.4％左右 ；今年上半年政策地震險保費成長率已來到5.1％。

　　住宅地震保險基金統計，上半年住宅地震險有效保單件數近359萬 件，全國平均投保率為38.49％，較去年底350.4萬件、37.85％，多 出8.6萬件，投保率增0.64百分點，雖然增加率並不算多，但已是近 年來相對增加較多。

　　0403地震之後，住宅地震險理賠已進入最後階段，住宅地震保險基 金資料顯示，截至7月16日只剩17戶待釐清外，已賠付260戶，0403住 宅地震險的曝險保額約4.71億元。

　　除政策地震險上半年保費年增5.1％外，其他類產險項目保費成長 率更高，其中工程險101億元，較去年同期59億元，成長率逾70％居 各類型保單成長率之冠。個人綜合險、一般責任險、船體險等漲幅都 逾15％，任意車險568億元也成長9％，各類產險齊成長，讓上半年總 簽單保費衝到1,381億元，年增逾11％，保費和成長率均來到同期歷 史新高水準，也讓九大產險公司簽單保費出現二位數高成長率，包括 富邦產11.5％、國泰產18％、新安東京14.5％、旺旺保13.2％、兆豐 保12.7％、南山產22.7％、美商安達12.4％、中信產23.6％、和泰產 險10.4％。

產險業大徵才，第一保推動「實習生制度」，給予堪稱是業界最高的3萬元月薪，且今年全員平均加薪3%；和泰產、新安東京海上產、明台產則祭出多項福利，包含友善辦公室、每年調薪、外派學習等，吸引年輕人加入。

第一保因應少子化，從去年開始在徵才上推動「實習生制度」，給予應是業界最高的3萬元月薪，讓學生實際參與公司運作，若是表現優異，畢業後可以直接進入公司，去年共11位實習生，最後有九位留任，為公司注入新血。另外，第一保去年已調升員工年薪，約有50%的員工年薪可達17個月，較過去平均多了三個月。

和泰產險提到，員工為公司重要發展資產，和泰產目前員工千人左右，其中，理賠部門就有將近200人，今年公司也將持續招募新人，為了回饋員工，去年內勤職員薪資總額平均已調升9.4%，除此之外，今年員工健診補助預算將調升67%，總預算約700多萬元。

新安東京海上產險表示，除了每年調薪外，更是定期調查業界的薪酬水準並隨時調整，維持公司在搶人才這件事上不會輸在起跑點。同時，每年選派員工前往各關係企業受訓，去年與東京海上控股集團內部交流就高達51場，交流內容包含車險理賠、電子商務、風險管理、未來趨勢等等包羅萬象，並推出任職滿一年就有額外兩天的有薪「幸福假」，讓員工有更多時間休息、充電。

明台產險今年擴大招募各類人才，自去年起調升員工伙食津貼、新人起薪、並隨獲利創新高提供業界最高的年終獎金，同時舉辦儲備人才幹訓班、國際人才培訓班，提供業界最多的語言學習與海外見習機會，目前也積極藉由校園合作廣徵人才中。

和泰產險為將「關懷」的理念深植到所有保險服務，於2023年開創首屆「公平待客盃」競賽，邀請全公司的同仁集思廣益，將看到和想到的需求具象化成可提供的服務，攜手打造金融友善的優質環境；和泰產險更於此次公平待客原則評核中，獲評選為排名前50%的企業，獲表揚「最佳進步獎」，備受主管機關肯定。

和泰產險為讓同仁們更理解公平待客原則的宗旨，以關懷身心障礙者及高齡銀髮族客戶為主開辦不同的課程，如與惠光導盲犬、盲人重建院合作開辦的「視障者體驗課程」，邀請機構的講師來與同仁分享導盲犬的知識，及如何以「人導法」四字訣「問、拍、引、報」正確協助視障人士，透過體驗課程，讓同仁可以在體驗過程中理解視障人士的世界與不便，盼同仁在服務時，可以多一點換位思考的情懷。

另外，與老五老基金會，開辦高齡模擬體驗課程，以親身經歷的方式，讓同仁體驗「老」對身體所帶來的變化，也輔佐同仁洞察長者們的不便，在服務過程中化被動為主動的提供協助，更援引衛福部的「失智友善社區」課程資料，於公司內部開設失智友善線上講座，讓同仁都可以更理解遇到失智者時的應對方式。

除了加強同仁知識層面的認知以外，和泰產險也將現行的保險服務針對不同人士的需求，與相關機構共同開發全新的功能，如：與財團法人愛盲基金會合作制定銀樂享個人傷害保險的「易讀版手冊」、與台灣手語翻譯協會聯手提供的「預約制手語翻譯服務」、與社團法人台灣新住民家庭成長協會合作的「多國語言翻譯服務」，及汽、機車任意險、傷害暨健康險、旅遊綜合保險理賠申請的影音說明；從「聽」、「說」、「讀」、「寫」4個面向去貼近保戶的需求，打造零障礙的友善服務環境。

2023年和泰產險在與相關機構的合作下，全台共32個據點成為「導盲犬友善店家」，提供給視障人士與導盲犬友善的服務環境，更榮獲6個縣市的衛生局認證成為「失智友善組織」，提供失智民眾協助通報的幫助。展望2024和泰產險將繼續以「關懷」為民眾服務，持續推動金融友善的理念，公平待客，從「心」出發。

　　待客如親。金管會2日公布2024年公平待客評核結果，今年是第六 屆，其中有十家從2022至2024年連續三年名列前25％，即玉山銀、一 銀、遠東銀、元大證、兆豐證、北城證、兆豐期貨、南山人壽、國泰 人壽、南山產險。

　　金管會法律事務處處長徐萃文表示，此評核從2019年開始舉辦，今 年為第六次，對36家銀行、9家大型綜合券商、21家小型專營券商、 13家期貨商、21家壽險及19家產險進行書面評核，揭露前25％、前2 6％至50％業者，同時維持表揚前25％業者及最佳進步獎。

　　今年獲表揚的前25％強共9家銀行、3家大型券商、6家小型券商、 4家期貨、6家壽險及5家產險。

　　今年最佳進步獎為永豐銀行、群益證券、凱基期貨、台灣人壽及和 泰產物等五家，主要是比上次受評有顯著進步。具體進步事蹟，包括 優化申訴處理機制、增加資安預算強化資訊安全核心系統營運能力、 設計慢性病風險預測模型供客戶自我評估未來健康風險等。

　　徐萃文說明，這次評核發現，各項原則評核分數多呈上升趨勢，金 融業表現進步，且董事會日益重視金融消費者權益及公平待客推動成 效，除改善上次評核缺失外，也積極研提優化措施，包括邀請身障團 體體驗無障礙測試版APP，優化APP設計，提供電子保單QR-Code語音 朗讀服務，建立年輕客群的信用貸款不得逾月收入一定倍數、當沖交 易虧損達單日交易額度一定比例者，增訂加強提醒與關懷等控管措施 。

　　公平待客原則中，較有改善空間的是注意與忠實義務原則，如證券 商非依客戶指示下單、未查證客戶於同一IP位置下單的原因與合理性 等缺失。金管會建議業者法遵及內稽單位加強檢測業務單位法令遵循 及內部控制制度之落實情形，亦強調將加強日常監理。

防疫保單理賠讓產險業重傷，經歷大幅增資及減資後，6月和泰產 險、富邦產險都進行減資，隨著股本下降，每股淨值跟著回升，兆豐 保險則正在進行減資53.33億元再增資45億元的程序，除了新安東京 海上產、兆豐保險外，另外四大產險公司股本均已回到疫情前的水準 。

　　富邦產險減資前實收資本額146.78億元，減資後股本降至30億元。 富邦產險20日公告指出，減資案對財報的影響，依113第一季簽證財 務報表資料設算，每股淨值將由13.82元提升為67.6元。

　　和泰產險表示，6月10日是減資260億元的減資基準日，減資完成後 即可銷除已發行的26億股，減資比率為92.86％（四拾五入取小數點 後二位），減資後實收資本額剩20億元，同樣有助每股淨值大提升。

　　至於國泰產險及中信產險在母公司快速且大力挹注資金下，在六大 產險中最早回到正軌的兩家，股本早在去年時即已回至疫情前水準， 兩家公司股本皆是20億元。

　　截至目前依然維持相對高股本的是新安東京海上產險及兆豐保險， 新安股本為120億元、兆豐保險增資完成後股本是45億元。

　　據了解，新安東京海上產險未來仍會辦減資案，將股本再降低，辦 理減資時機會配合日方大股東及日本相關法令的規定，短期間內，新 安東京海上產險將是股本最大的產險公司。

　　兆豐保險則正在辦理減資及增資中，董事會4月24日通過辦減資53 .33億元，減資99.99％，減資後股本為10元。當日董事會也通過私募 增資45億元，增資原因仍是彌補防疫保單理賠所造成的虧損。

　　儘管各產險防疫保單理賠已到尾聲，但兆豐保險因轉再保比率較高 ，德國漢諾威再保公司對於理賠防疫保單和兆豐保險出現歧見，雙方 正展開訴訟中，兆豐保險在去年第四季已先提列減損24.05億元。兆 豐保險表示，未來也會適時依訴訟發展，再行評估對相關報表作允當 表達。

　產險業歷經一場防疫保單大浩劫之後，各家營運均已步入正軌，然 在過去二年
期間，產險人員異動較之前頻繁，產險業今年持續徵才並 提前進入校園，也納入
夢幻福利吸引人才加入。

　　根據保險業公開資訊觀測站顯示，目前和2022年底人員數比較，1 9家產險業
中，有13家增加，1家持平，另有5家減少。除富邦產險及 國泰產險隨著金控每年
會固定到校園徵才外，明台產險今年也擴大校 園徵才，提供十大福利與夢幻福
利。

　　明台產險表示，明台提供優於同業的三節獎金、員工旅遊／團康補 助、分紅
獎金、年終獎金、彈性時間上班、優渥的薪資、固定調薪、 額外團保、生日禮金
／生日假、健康檢查等這些都是標配；另將免費 供員工使用的飲料吧、零食區等
夢幻福利，及視障按摩、按摩休憩區 、高爾夫球推桿區等創意福利。

　　和泰產險指出，基於經營成果與員工共享，去年起內勤職員薪資總 額調升
9.4％，今年正職員工年薪也有望突破2022年的16個月，另隨 著營運發展將持續優
化員工福利，如運動社團經費等，並給予優於法 規的健檢補助，2023年度健檢補
助預算更是調升了67％，且提供保險 專業考試獎勵金、在職進修補助等，規劃完
整的職能訓練，去年員工 人均訓練費用調升了11％。

　　富邦產險說明長期與國內各大專院校風險管理與保險相關系所攜手 落實建教
實習合作，透過產學授課的機會，了解保險公司實務運作， 並提供實習職缺，歷
年來實習生平均留任率約達5成，打造健康友善 之幸福職場提升。

近年產險業積極研發新技術、專利，據初步統計，截至今年4月，富邦產險已取得33項專利、國泰產險28項、新安東京海上產20項、南山產險17項、明台產七項、中信產四項、和泰產一項，合計超過110項專利，未來將透過創新技術，讓投保理賠業務快速、更精準。

富邦產險至今累計共取得33項專利，其中「企業保險智能規劃系統」，協助業務員只需一分鐘輸入客戶基本資料，透過系統運算，就可完成險種風險評估與配對規劃，為客戶量身訂製保障規劃。此外，因應與日俱增的商業火險風險評估需求，推出「風險費率評估系統」，整體提升商業火險查勘核保效率30%。

國泰產累計共取得28項專利，其中「駕駛行為風險評估系統」可應用於評測駕駛人的交通安全觀念以及危險感知能力，不僅是金融保險業界首創，也是國內保險科技應用的里程碑。

南山產目前在車險理賠服務、業務服務、內部作業、商機通報系統等多面向已取得17項保險科技專利。

　走出防疫險賠本理賠的陰霾，產險業幾乎都獲利。據各公司揭露首 季財報，受惠承保利益及財務投資利益增加，首季除法巴產險虧損3 ,000多萬元外，其餘19家產險與再保公司全都獲利，總計稅前盈餘9 3億元，大大扭轉去年同期稅前虧損32億元的窘境，稅後合計獲利88 億元。

　　市占率近25％的富邦產險走出防疫保單鉅額虧損的陰霾，首季稅後 獲利13.62億元，再度回歸產險獲利王，富邦產去年全年稅後虧損23 .27億元，之前富邦金控為支應富邦產防疫保單理賠大幅增資，使富 邦產股本增至146億餘元，帳上保留盈餘-96.87億元。為改善財務結 構，富邦產董事會已通過減資116.78億元，在減資完成後股本為30億 元，未來將有機會重為富邦金獲利金雞母之一。

　　新光產、國泰產等首季稅後盈餘分別是8.8億元、8.68億元，各較 去年同期成長94％、250％；防疫保單虧損數百億元的和泰產，首季 稅後盈餘7.1億元，居首季獲利前四強；另外，再保險的中再保首季 稅後盈餘超過10億元達10.71億元，較去年同期6.52億元大幅成長64 ％。

　　其他首季稅後盈餘都逾4億元的有明台產險6.83億元、新安東京海 上產險4.95億元、泰安產險4.72億元、旺旺保4.05億元及台產4億元 ，且獲利年成長都是50％起跳。

　　若以每股盈餘排序，以國泰產險4.34元最高，其次是新產2.78元、 明台產2.69元。

　　富邦產正辦理減資，和泰產險董事會日前也已決議將辦理減資260 億元以彌補虧損，減資比率92.86％，減資後股本20億元，未來除兆 豐產股本53.33億元、新安東京海上產120億元外，大多數產險股本都 將回到20億元～30餘億元區間，富邦及和泰減資完成後，每股盈餘將 大幅提升。

龍頭車廠和泰車昨（13）日公布第1季財報，單季獲利一個股本落袋。和泰車第1季合併營收720.7億元，創歷史同期新高，年增6.06%，稅後純益58.9億元，為同期新高和單季第3高，年增16.23%，每股純益（EPS）10.56元，比去年再多1.47元。

車市第1季較去年並未成長，但和泰車第1季的獲利創下歷史同期新高，和泰車設定「今年全年新車銷售要再創新高、獲利較去年成長」的目標，第1季的獲利表現符合公司預期。

去年此時，和泰車因為日本原廠將原本大陸的LEXUS 配額轉給台灣，大量而且高價的LEXUS LM大量交車，LM車款屬於長期供應不足的車款，大量交車除了挹注營收之外，對於獲利的助益更可觀，去年第1季、第2季的獲利基期相當高。今年少了LEXUS超額的配額挹注，獲利卻仍然較去年成長，表現超出市場預期，並因為本業的獲利表現強勁，全年的表現也更加樂觀。

和泰車去年全年EPS 41.03元創下歷史新高紀錄，和泰車對今年車市規模預估為45萬台，比去年全年的47.7萬台保守，但和泰車今年仍設定銷售與獲利都要持續成長，原先市場也被認為這項目標不易達成，畢竟和泰車的市佔率已相當高，業界認為很難再成長，但和泰車藉由產品組合調整，擴大商用車的產量，補足去年的缺口，持續獲利成長。

依據和泰車的分析，今年第1季受惠TOYOTA車系Yaris Cross等銷售狀況佳，RAV4去年缺車的情況已獲得改善，挹注本業獲利表現；另外在金融資產部份， 包含所持之有TOYOTA股票的評價利益，也是提昇獲利的主因之一。

轉投資事業中， 組車廠國瑞汽車因Yaris Cross，TownAce 銷售良好帶動製造台數成長，增加營收及獲利。

在關係企業， 和泰產險受惠於投資收益增加，和泰興業因處份資產認列利益，車美仕因國內外車用品需求增加帶來獲利成長。而和潤與和運則分別因升息及投資收入減少影響獲利表現，大陸和通則受電動車削價競爭使整體市場變化劇烈，獲利稍有衰退。

1.股東會決議日:113/05/10
2.許可從事競業行為之董事姓名及職稱:
董事：劉源森；和泰汽車股份有限公司法人代表
董事：陳建州；和泰汽車股份有限公司法人代表
獨立董事：林建忠
3.許可從事競業行為之項目:因業務需要同時擔任與公司營業範圍所列同類之業務
4.許可從事競業行為之期間:112/02/02~114/06/30
5.決議情形（請依公司法第209條說明表決結果）:股東會決議通過
6.所許可之競業行為如屬大陸地區事業之營業者，董事姓名及職稱（非屬大陸地區事業
之營業者，以下欄位請輸不適用）:陳建州董事
7.所擔任該大陸地區事業之公司名稱及職務:
上海和泰豐田叉車有限公司監察人
8.所擔任該大陸地區事業地址:
上海市松江區新橋鎮曹農路515號
9.所擔任該大陸地區事業營業項目:
產業用車輛及配件之銷售業務
10.對本公司財務業務之影響程度:無
11.董事如有對該大陸地區事業從事投資者，其投資金額及持股比例:無
12.其他應敘明事項:無